１）　一般国道１１号三津トンネルは、徳島河川国道事務所管内の２８のトンネル内で、日交通量が１万台を
　　　　超え、且つトンネル延長が５００ｍを超えている唯一のトンネルであり、緩やかなＳ字カーブ区間もある
　　　　為、坑口の明かりが坑内に届きにくい状況です。
　　２）　換気設備が無く排気ガス等の粉塵が路側反射式発光鋲やラインに付着しやすい状況です。
　　３）　コンクリート舗装でありラインの視認性が低い状況です。
　　　　　トンネル供用開始の平成９年以降、平成１３年には火災を伴う車両同士の正面衝突事故が１件発生して
　　　　います。また、一般通行者の方より「トンネル内が走りにくい」との意見も寄せられていることも踏まえ
　　　　て、走りやすい道路を目指して、事業を実施いたしました。

２．事業概要

　　１）施工時期　　　　平成１５年１１月下旬 〜 １２月下旬
　　２）高輝度ＬＥＤ自発光鋲設置
　　　　センターラインを明確にすることにより、走行車両が反対車線へ逸脱することを抑制でき、粉塵が付着し
　　　た場合においても視認性の低下が少ない高輝度ＬＥＤ自発光鋲を徳島県内の直轄国道のトンネルでは初めて
　　　採用しました。
　　３）高視認性区画線設置
　　　　既設照明（ﾅﾄﾘｳﾑ灯）において従来より約２倍程度の高い輝度が得られるラインを採用しました。

３．整備後の効果について

　　　今回の整備により高い視認性を有する視線誘導効果が得られました。供用後６ヶ月経過し、清掃を行ってい
　　ないにも関わらず十分な輝度を確保できており、維持管理上の負担が増加することもなく良好な形態で供用で
　　きています。
　　　又、以前寄せられていた「トンネル内が走りづらい」等の意見も無くなりました。今後も、通行車両のみな
　　らず歩行者も更に安心して通行できる道路の整備を進めて参ります。
　　　尚、徳島県内の交通事故ゼロを目指して、道路利用者の皆様に危険箇所を認識して頂き、交通事故を未然に
　　防止するための情報交換の場として下記ホームページを設置しておりますので、ご覧頂ければ幸いです。