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第2回「香川県交通事故対策会議」（平成18年1月19日開催）において、実施することとしている4つの対策かつ27要対策箇所のうち、24箇所について実施済みです。
なお、その実施結果等については次に示すとおりです。

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「合図マーク」の設置による交差点流入部での追突事故対策

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対策前と対策５ヶ月後で比べると、流入部の半数で死傷事故件数が減少。

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対策実施５ヶ月後、右左折時にウインカーを出さない車両が約７ポイント（対策前の約９割）減少するとともに、適正範囲内（原則として停止線から30〜60ｍ区間）における右左折時の合図遵守率が14ポイント（対策前の約６割）増加。

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「矢印・停止線マーク」設置による沿道施設出入り箇所付近での事故対策

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対策前と対策５ヶ月後を比べると、沿道施設から本線に流入する際に適正位置を通過した車両が約15ポイント（対策前の約２割）増加し効果発現。

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「ゼブラマーク」設置による中央分離帯開口部での事故対策

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対策５ヶ月後に交通死傷事故件数が約65％と大幅に減少。

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「破線」設置による枝道接続部付近での出会頭事故対策

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対策５ヶ月後に交通死傷事故件数が約35％減少するとともに、破線での左右確認車両が約31ポイント（対策前の約６割）増加。

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今後、香川県が管理する道路においては、今回の分析結果等を踏まえ対策箇所を選定したうえ今年度内に実施する予定です。高松市においても今回の分析結果等を踏まえ、交通事故発生件数の多い箇所を選定したうえで来年度実施する予定です。
今回の実施結果は中間的とりまとめと位置付けのもと実施したものです。今後も引き続き観察などを継続して実施するとともに、対策実施1年後に再度とりまとめを行い公表する予定です。