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E55徳島南部自動車道 開通後の交通状況等について

　令和3年3月に開通した徳島沖洲IC〜徳島津田IC、令和4年3月に開通した徳島JCT〜徳島沖洲ICの交通状況と効果についてお知らせします。

【整備効果】
効果１：並行する国道11 号で最大9%、徳島環状線で最大13%の交通量が減少
効果２：混雑時間帯における並行する道路の渋滞損失時間が最大5割減少し、道路利用者も効果を実感
効果３：臨海産業拠点から鳴門IC 間の所要時間が半減、企業立地を促進
効果４：関西方面等の市場への所要時間短縮、定時性向上により地域ブランド品の価値向上に貢献
効果５：災害時の緊急輸送路の確保・新たな津波一時避難場所を3 箇所整備
【徳島南部自動車道の月平均日交通量】

区　間	R3.6 月平均日交通量	R4.6 月平均日交通量	増　減
徳島JCT〜徳島沖洲IC	ー	3,000台/日	ー
徳島沖洲IC〜徳島津田IC	5,700台/日	9,200台/日	61％増

※月平均日交通量については、土日祝を含む値
※詳しくはこちらをご覧下さい。説明資料(PDF形式2,555KB)

令和４年８月１０日
国土交通省 四国地方整備局 徳島河川国道事務所
※本施策は、四国圏広域地方計画の広域プロジェクト【No.１南海トラフ地震を始めとする大規模自然災害等への「支国」 防災力向上プロジェクト】の取組に該当します。