松山外環状道路
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松山外環状道路のストック効果（整備効果）は?

アクセスがスムーズに。市内の渋滞を解消・緩和。良好な街づくりを支援。

◆松山外環状道路のストック効果（整備効果）◆

2018年10月 2日
松山外環状道路(空港線側道部)～開通１年後の整備効果～(PDF:3454KB）別窓でPDFを開きます
2018年 8月20日
お盆期間中の松山外環状道路の交通状況について(PDF:623KB）別窓でPDFを開きます
2018年 5月 8日
ゴールデンウィーク期間中の松山外環状道路インター線（井門IC～余戸南IC）の交通状況について(PDF:6511KB）別窓でPDFを開きます
2018年 2月21日
松山外環状道路(インター線全線、空港線側道部)～開通後の整備効果～(PDF:2521KB）別窓でPDFを開きます
2018年 1月 5日
年末年始期間中の松山外環状道路インター線（井門IC～余戸南IC）の交通状況について(PDF:790KB）別窓でPDFを開きます
2017年 3月29日
国道33号松山外環状道路インター線 全線開通後３ヶ月間の交通状況について（PDF:1217KB）別窓でPDFを開きます
2017年 1月 5日
年末年始期間中の松山外環状道路インター線（井門IC～余戸南IC）の交通状況について（PDF:821KB）別窓でPDFを開きます
2016年12月16日
国道33号松山外環状道路インター線全線開通直後の交通状況について（PDF:752KB）別窓でPDFを開きます
2016年 9月15日
松山外環状道路インター線が12月10日（土曜日）に全線開通します。えひめ国体に向け、松山ＩＣ・国道 33号と国道 56号が自動車専用道路でつながります。（PDF:1810KB）別窓でPDFを開きます
2016年 5月31日
松山外環状道路の開通見通しについて～平成２９年「えひめ国体」までに側道部（国道５６号から空港まで）を開通します～（PDF:1296KB）別窓でPDFを開きます